摘要：

積碳是指燃料與串入燃燒室的潤滑油在不能完全燃燒時，所產(chǎn)生的膠質(zhì)（主要成分是羥基酸、瀝青質(zhì)、加油質(zhì)等）

積碳是指燃料與串入燃燒室的潤滑油在不能完全燃燒時，所產(chǎn)生的膠質(zhì)（主要成分是羥基酸、瀝青質(zhì)、加油質(zhì)等），從而粘附在進(jìn)/排氣門、氣缸邊緣、活塞頂部、火花塞、燃燒室）經(jīng)過發(fā)動機(jī)反復(fù)高溫的作用下，不斷積累形成的硬質(zhì)膠結(jié)碳，即積碳。

由于積碳這種黑膠物質(zhì)有吸收汽油的特性，所以這層積碳會吸收汽油，被吸收的汽油再被燒成膠碳行成更厚的積碳，更厚的積碳再吸收更多的汽油，如此惡性循環(huán)直到形成過多積碳。

積碳形成的原因

現(xiàn)今的引擎技術(shù)雖以相當(dāng)進(jìn)步，但是燃燒室效率也僅達(dá)25%---30%而已，因此積碳主要原因有：1、汽油品質(zhì)不佳所引起；2、駕駛?cè)藛T的不良駕駛習(xí)慣；3、城市擁擠的交通環(huán)境；4、車輛機(jī)械結(jié)構(gòu)。

而燃燒室的積碳則是因汽油成分中的膠質(zhì)與無法完全引爆的碳?xì)浠衔铮a(chǎn)生的微小碳粒未能隨廢氣排出而堆積在燃燒室內(nèi)造成的。

燃燒室如果積碳嚴(yán)重會使燃燒室溫度升高，就會產(chǎn)生爆震。所以清除進(jìn)氣門以及燃燒室的積碳是很有必要的。

我們國家的油品不是很好，大多數(shù)城市的擁堵路況等，都是造成積碳形成的重要因素，因此定期做積碳清洗還是很有必要的。

積碳的危害

1、當(dāng)積碳黏附在氣缸、活塞頂時,就會減少燃燒室容積(空間)提高氣缸壓縮比，當(dāng)壓縮比過高,就會造成發(fā)動機(jī)早燃（發(fā)動機(jī)爆震）, 降低發(fā)動力功率；

2、 當(dāng)積碳在活塞環(huán)間形成時，會容易把活塞環(huán)卡死，造成燃機(jī)油并拉傷缸；

3、引起發(fā)動機(jī)抖動、加速無力、啟動困難、爆震、油耗增加等故障現(xiàn)象，嚴(yán)重時會造成機(jī)件損壞，發(fā)動機(jī)不能正常運(yùn)行，增加了汽車保養(yǎng)及維修成本。

清除積碳的好處

1、提升愛車馬力；

2、節(jié)約燃油消耗；

3、降低爆震點(diǎn)；

4、促進(jìn)環(huán)境維護(hù)；

5、延長引擎壽命。

預(yù)防積碳的方法

1、使用清潔汽油

2、多跑高速

3、不要長時間怠速行駛

4、2-4萬公里清理一次

一起來看看優(yōu)道燃燒室清洗的效果

提示:

根據(jù)車輛使用情況，積碳的形成也有所不同；一般選擇里程在4萬公里左右做一次清洗；積碳并不可怕，怕的是積重難返。定期的積碳清洗，為您的省心、省錢、省事 更多汽車保養(yǎng)項(xiàng)目